Китайские импортеры сталкиваются со значительно более высокими затратами на сою при приобретении дополнительных 8 млн тонн американских грузов, в то время как бразильские бобы в пиковый сезон экспорта стоят гораздо дешевле, пишет Reuters.

Однако Пекин может поручить государственным зерновым компаниям осуществить закупки, чтобы удовлетворить желания США накануне запланированного на апрель визита Трампа в Китай, рассчитывая получить другие уступки от Вашингтона, отмечают трейдеры и аналитики.

«Есть ли сейчас рыночная логика для того, чтобы Китай закупил гораздо больше американской сои именно в тот момент, когда на рынок поступает бразильский урожай? Нет. Но может ли это сгладить путь к еще более продуктивному и выгодному государственному визиту Трампа в апреле? Возможно», — отмечает директор пекинской консалтинговой компании Trivium China.

Государственные компании Sinograin и COFCO уже закупили около 12 млн тонн американской сои с октября — после начала торговых переговоров с США, заплатив почти на $100 млн больше, чем при покупке бразильской сои исходя из рыночных цен.

Рост цен на американскую сою увеличил разрыв с бразильскими грузами, что заставило китайских покупателей платить значительно более высокие премии, говорят трейдеры.

«Разрыв между бразильской и американской соей составляет около $50 за тонну на базисе FOB. С коммерческой точки зрения это бессмысленно», — отметил трейдер из Сингапура.

При таких уровнях Китай может заплатить до $400 млн и более за 8 млн тонн американской сои по сравнению с бразильскими грузами.

При этом частные китайские переработчики не закупают американскую сою в стартовавшем в сентябре сезоне, предпочитая бразильскую и аргентинскую, подчеркивают трейдеры.