«Газпром нефть» успешно протестировала на стендовом реактивном двигателе первое российское авиационного SAF-топливо на основе переработанного растительного фритюрного масла и животных жиров. Программа испытаний имитировала режимы взлета, крейсерского полета и захода на посадку, сообщили в компании.

SAF(sustainable aviation fuel) — авиационное топливо с низким углеродным следом, произведенное на основе сложных эфиров и жирных кислот. Оно позволяет сократить выбросы парниковых газов при авиаперевозках до 80%. Рецептура первого отечественного SAF-топлива создана специалистами «Газпром нефти» на базе возобновляемого органического сырья — отработанного фритюрного масла и животных жиров.

Разработка велась в Центре промышленных инноваций в Санкт-Петербурге. Результаты проведенных тестов планируется использовать для выработки единого национального стандарта по синтетическим SAF-компонентам авиационных топлив. 

«Мы первыми в России начали развивать продуктовый портфель зеленых топлив на основе растительных компонентов и уже несколько лет заправляем морские суда отечественным биотопливом. Следующим этапом декарбонизации транспорта станет внедрение российского SAF-топлива для авиации, его разработкой и тестированием занимается «Газпром нефть», — заявил начальник департамента по стратегии, инновациям и устойчивому развитию «Газпром нефти» Денис Демин.

Проект реализуется в партнерстве с компанией «Эковей» и сетью предприятий быстрого обслуживания «Вкусно — и точка».

В компании «Вкусно — и точка» сообщили, что направляют на переработку все отработанное растительное фритюрное масло — около 6 тыс. тонн в год, при этом объемы растут по мере открытия новых предприятий. С 2023 года большая часть отработанного фритюрного масла направляется на реализацию проекта по его превращению в биокомпонент.

«Мы рады новому витку развития нашего сотрудничества, которое дает возможность использовать вторичное сырье и снижать влияние воздушного транспорта на окружающую среду. Это действительно уникальный проект. Мы гордимся, что выступаем партнерами «Газпром нефти» для создания первого в России низкоуглеродного авиатоплива отечественного производства», — отметила старший директор по устойчивому развитию «Вкусно — и точка» Ирина Коршунова.

В «Эковей» подчеркнули, что биокомпонент для SAF выпускается на основе отработанного растительного масла с применением технологий очистки и переработки и соответствует международным стандартам сертификации, в том числе ISCC.

«В перспективе это открывает возможности для широкого применения этого топлива и в России, и за рубежом», — заявила гендиректор «Эковей» Кристина Тей.