Согласно данным оперативного мониторинга, проводимого экспертами ИА «АПК-Информ», по итогам 2017 г. морские порты России существенно нарастили объемы экспортных отгрузок подсолнечного (на 90%) и соевого (на 54%) масел - до 1,452 млн. тонн и 454 тыс. тонн, соответственно. Объем экспорта рапсового масла увеличился не столь значительно - на 10%, до 128 тыс. тонн.

В то же время, по итогам года отмечено снижение объемов экспорта подсолнечного (с 656 тыс. тонн в 2016 г. до 605 тыс. тонн) и соевого (с 298 тыс. тонн до 239 тыс. тонн) шротов. Объем экспортных отгрузок рапсового шрота в 2017 г. возрос на 11% и составил 126 тыс. тонн.

Лидерами по объемам отгрузок указанной продукции по итогам года стали порты Ростова-на-Дону (931 тыс. тонн) и Калининграда (929 тыс. тонн). На третьем месте порт Новороссийск, отгрузивший 456 тыс. тонн масел и шротов.

Основными экспортным направлениям отгрузок российского подсолнечного масла была Турция (487 тыс. тонн), рапсового – Норвегия (121 тыс. тонн), соевого – Алжир (251 тыс. тонн).

Наибольшие объемы подсолнечного шрота также были отгружены в направлении Турции – 440 тыс. тонн. Финляндия импортировала наибольший объем рапсового шрота – 59 тыс. тонн. В Нидерланды был поставлен максимальный объем соевого шрота – 72 тыс. тонн.

Более подробную информацию о годовом экспорте масла и шротов из портов России читайте на сайте ИА «АПК-Информ» в итоговом годовом обзоре - «Экспорт зерновых и масличных грузов через порты России: итоги 2017 года».